Norméca au chevet d'un "bébé" de 115 tonnes

Durant l'année 2024, JSP Industries, à travers sa filiale Norméca, a mené à bien l’un de ses projets les plus ambitieux : le carénage d’une barge de 115 tonnes, longue de 40 mètres et large de 10 mètres à Cherbourg.

Ce chantier s'est déroulé sur une période de six mois, de la mise au sec de l’embarcation à sa remise à l’eau. L’intervention a mobilisé l’ensemble des compétences des équipes de Norméca : bureau d’études, chargés d’affaires, chaudronniers, soudeurs, spécialistes HSE et qualité.

"Le chantier a revêtu un caractère exceptionnel dans les dimensions de la barge. En temps normal, nous sommes habitués à réaliser ce genre de chantier sur des unités de 20 mètres de long sur 5 de large. L'équipe dédié au chantier a pris soin de cette barge comme d'un gros bébé", révèle malicieux Philippe Tardif, directeur du site.

Les principales étapes du projet ont incluent :

- Mise à sec et transport : en partenariat avec les équipes des Ports de Normandie et les Constructions Mécaniques de Normandie, acheminement de la barge vers l’atelier Norméca.

- Études préparatoires : analyse des éléments à réparer ou remplacer.

- Décapage : nettoyage complet de la coque pour éliminer les résidus salins, montage des échafaudages et installation d'un cocon en bâche thermo-rétractable avec l’appui de l'entreprise Lassarat.

- Réparation : déconstruction par les chaudronniers des parties endommagées et installation de nouveaux éléments de coque.

- Soudage : intervention des soudeurs dans diverses positions, y compris en espaces confinés, utilisant plusieurs procédés techniques.

- Remise à l’eau : après la pose des accessoires neufs et des tests d’étanchéité rigoureux, remise à l'eau de la barge avec l’aide de Ports de Normandie et des Constructions Mécaniques de Normandie. Un nouveau système d’accrochage sur mesure a également été mis en place.

Ce projet a été mis en valeur lors de visites pédagogiques, permettant aux visiteurs de découvrir les métiers du secteur.